第两百五十八章 涡扇20发动机(1/2)
胡光凡点了点头。
这一点完全承认，工人们的水平确实不错。
能进入宏达航空工业分公司的，基本上都有两把刷子，没有一定的水平还真进不了。
待遇和福利摆在那里，门槛自然就要高一些，即使是高门槛，依旧很多人削尖脑袋都想进来。
工人们将燃烧室机匣装在总装台架上，找正水平，再找正中心轴，一切没有问题之后，开始固定，然后进行内外火焰筒的装配。
整个过程有条不紊。
大约二、三十分钟之后，压气机机匣就开始安装，然后是压气机转子，轴承等各种零部件的装配。
胡光凡等人在总装车间呆了一、两个小时，不但看了第一台验证机的总装配，也带着军方的人参观了一番这个车间。
一番参观下来，赵伟询问道，“胡总，这么大的厂房，面积应该超过了两万平方米吧。”
胡光凡道，“这栋厂房长180米，宽120米，面积21600平方米。”
赵伟道，“这是我见过的最大的航空发动机总装厂房，这么大的一栋厂房，将来每天总装一、两台发动机应该没有问题吧。”
将来会有多个型号的航空发动机在这里进行总装，如现在的小涵道比涡扇发动机，未来的大涡扇，可能后续还会研发一些其他型号的涡扇发动机。
一号厂区主要生产制造涡轴发动机，二号厂区则主要制造涡扇发动机。
胡光凡介绍道，“我们这栋厂房的设计产能是每天4台各类型的涡扇发动机。”
每天4台！
一个月按25天算就是100台！
这产量有一点喜人啊！
赵伟道，“这么高的产量，我们再也不用担心发动机供应不上了。”
旁边一直没有说话的周海则笑着道，“这可真是一个让人振奋的产量，胡总，我也有一个好消息告诉你，第一架改装的飞龙战机已经完工大半了。”
飞龙战机！
这是全天候，多用途，高性能的第三代主力战机，军方大量装备，之前采用一直采用“毛发”，近些年以来终于用上了国产发动机。
但随着小涵道比涡扇发动机的设计成功，军方准备试一试用这台发动机的效果。
胡光凡也非常赞同这么做。
用推力更大，性能更加卓越的发动机，整架飞机的总体性能会直线跃升，具体能提升到什么程度，试验一番就知道了。
以现有的几架飞龙战机为基础，经过改装，装用现在这款小涵道比涡扇发动机，另外，完全使用这台发动机的飞龙-D型已经在全力设计研发，且完成近半。
胡光凡惊讶的道，“速度这么快！”
周海道，“胡总，咱们的这台发动机都已经开始第一台验证机的总装，这几架飞龙只是改装一下而已，想慢都慢不下来。”
其实他还有一点没有讲。
那就是这台小涵道比涡扇发动机的通用性很强，不但“飞龙”战机可以使用，改动的工程量不大，而且现役的第五代隐身战机也可以使用。
第一架验证机进行总装，两天的时间总装完成。
检查无误，送往试车车间准备试车。
一切如大家预料之中的一样，各个验证试车项目堪称完美，各项性能指标完全满足设计要求。
试车完成之后，返回总装车间进行分解，进行各零件的检查，没有发现任何的问题。
整机验证完美通过。
军方也很快给了这台发动机代号，涡扇20。
“20”系列又增加了一位新成员，且又是一台世界顶级的航空发动机。
不久之后，第一台验证机进入300小时长久考核试车，第二、第三台验证机也开始进入总装。
这两台验证机除了在试车台进行验证试车之外，还将装上“飞龙”战机进行外场验证试车。
“飞龙”战机制造厂。
总装车间。
一共两架“飞龙”战机完工大半，从外表上看不出什么，和正在总装之中的飞龙-C型没有什么区别，其实它们是经过改动了，为的就是装上更好的涡扇-20发动机。
一辆军绿色的卡车行驶进入总装车间，在物流区停了下来，遮盖得严严实实的篷布被掀开，露出两个长条形的大型包装箱。
这是两台涡扇-20发动机。
它们被运抵飞机制造厂，准备分别装在两台改装的飞龙战机上面。
“那是涡扇20发动机吧！”
随着这个两个大包装箱从卡车上卸下来，很多人猜测到了这是什么东西，有一些人甚至围拢过来。
很快，周边汇集了不少技术、管理人员，还有一些是总装车间的工人们，甚至还有军方的人。
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