第四百一十六章 组建汽车厂(1/2)
这是组长接着说道：“昨天苏厂长汇报的想法我已经知道了，你们的想法确实是对的，轧钢厂没有相关的团队，我知道就算是你也是依托研究所才能这么快拿出图纸的，你们想给研究所一定的经费，我们是能够理解的，毕竟没有经费研究所想拿出成果是很难的，所以对于联合组建工厂，我们原则上同意。”
果然如苏父说的那样，上级并不反对这么操作，然后组长接着说道：“我也知道你们的心思，你们都想尽可能的壮大你们自己的工厂，现在我可以明确告诉你们，上级有意让轧钢厂升级，现在正在讨论整个工厂管理层的安排问题。所以你们也不用争着要这个工厂，你们以前的成绩，我们都看在眼里呢。”
李昭一听，倒是不意外，但杨厂长这时就高兴了，这实在是一个天大的好消息啊，他等的就是这个机会啊。李昭听到这里，也是心里了然，现在应该是上级已经决定的差不多了，现在估计已经商量好了人员安排方案，这会估计已经提交上级审批了，毕竟这也算是一个大事了，没有一段时间是根本没办法定下来的。
这时组长说道：“关于你们想要组建的新工厂，我们的想法是这样的，整体级别定为处级，技术方面就直接交给材料厂的研究所负责，就不再额外派遣技术人员了。至于生产方面的人员，我们有意从北方轿车厂调一组人来主持，我想这方面你们应该能够理解，这些人也包括了材料厂要的装饰方面的人员。”
李昭听到这里也是点头，毕竟材料厂还有轧钢厂都没有相关的人才，至于说三轮车方面，那个完全没有可比性。不说性能什么的，就是装饰方面，三轮车李昭压根就没搞什么装饰，也就上了下油漆，就算是座位都是很简单的东西，可以说三轮车完全就没有什么舒适性，如果让这些人搞轿车，那结果可想而知。
要知道李昭在汽车上可是用了相当多的未来设计，由于汽车和军车不同，这个使用的钢板要薄的多，所以汽车方面设计的就比军车新颖太多了。这种车类似六十年后的车型，只是把六十年后过于流线型的设计稍微拉直了一些。
主要分成两类，一种比较庄重，比较适合政府部门，而另一类就稍显时髦了，比较适合出口给私人使用，特别是年轻人使用，当然这也看出口的情况。_o_m
而发动机也是李昭最拿手的一项，当然这次仍然没有使用涡轮增压，是李昭那未来一款非常成熟的发动机改的，由于没有使用涡轮增压，政府部门的直接使用了直列四缸的发动机，排量是两点五，动力只有一百七十五马力，也就是不到一百三十千瓦。不过李昭经过计算，觉得这肯定够了，估计能跑到一百八。
至于另一款车，李昭则是直接追求性能，发动机直接上了V型八缸发动机，李昭直接来了个动力翻倍，达到了三百五十马力。这款车李昭是准备造一台样车就算了，如果能出口，那就再造。这两款车李昭都是准备使用比较好的装甲钢作为外壳用钢材，有一定的防弹能力，当然也是可以生产防弹版本的。
至于皮卡，这个就比较简单了，动力比轿车还要小一些，只有一百二十千瓦，不过李昭搞了汽油版和柴油版两种。至于客车，也是同样的两种，一种是中巴车，一种大巴车，这些对于李昭来说都不难。当然李昭还搞了一个面包车，动力八十马力，这个李昭准备放到三轮车厂，以后那里主要就是低端车型了。
不过虽说是低端车型，但以李昭的功底，发动机同样不会差，就以李昭的功底来说，所有车辆的大修保养时间，都是往十万公里上靠的，这样的情况下，虽然只是一款低。
端车，但性能同样不差，这些就算是照顾了所有方面了。
当然刚开始不可能推出这么多车型，开始的时候会以几个主要的车型为主，然后根据需要再设计具-->>
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