第434章 你看得懂地图吗？(1/2)
主要是因为运输服务社里面的这些师傅，他们实在是太客气了！
非得硬生拉硬拽的，将罗旋给弄到单位的食堂里面。
让自己去吃大灶。
而且这些司机们说出来的理由，还让人没法拒绝：“罗旋同志，你干嘛要到外面去吃呢？
浪费那钱干啥？
咱们单位食堂里面的饭菜，不比他们饭店里差。”
“是啊，我们单位里面的饭菜，绝对算得上是饭香菜美、物超所值！”
“对呀，罗旋同志啊，你就在我们单位食堂里吃嘛。
你要知道，外面那些饭馆里，很多时候他们洗碗都没洗干净，脏兮兮的。
但我们食堂就不一样！
那洗碗的家伙，要是敢不把碗筷洗干净？看老子不两拳头，锤扁他...”
“走走走，罗旋同志，你没有单位食堂里面的饭票吧？我这里有！今天中午，我请你。”
“华子，哪轮得到你来请呢？罗旋同志是我的徒弟。
要请客，也是应该是我这个当师傅的来，你怎么能越俎代庖嘞？”
“哎呀，我说黄师傅，你说这话就见外了。你以后和你的宝贝徒弟之间，相处的日子还长着呢。
我这好不容易有次机会请客，那有啥嘛，不就是半斤粮票的事情嘛！
他罗旋能吃多少？
吃1斤，我就给买上1斤的饭；吃2斤，咱眉头也不会眨一下。再苦，不能苦了徒弟们呀。”
就这样，
罗旋中午稀里糊涂的，就在运输服务社的单位食堂里，吃了一顿丰盛的工作餐。
只不过，
这一顿饭，究竟是谁替自己付的粮票和菜钱？
罗旋是一概不清楚的。
也不想去弄清楚，反正他们平常都是吃别人，很少有司机请客吃饭的时候。
自己代表广大的群众，倒过来吃上他们一顿。
这也是很合理的。
吃完饭，
大家伙儿就在食堂里闲谝一会儿、侃会儿大山。
然后该去写检讨书的，继续去冥思苦想。
该出车去拉货的，自然就该出车了。
而自己，
便跟着黄师傅开着空车出去，熟悉一下路况、开始正式学习驾驶技术。
“轰隆隆——”
CA10型货车一经发动。
除了远处的大铁门不发抖。
汽车本身，连同车周围的地皮和空气，没有一样东西，不在剧烈的颤抖。
油老虎可不是浪得虚名。
07号车，这带的这一批徒弟，拢共有三个。
自己来的最晚，所以排行老三。但实际上，包括黄师傅、大师兄和二师兄在内，没有一個人敢叫罗旋为老三的。
他们都将罗旋亲切地称为：罗同志。
这个称呼很是亲密，一点都不见外。
不但不见外。
而且其中，还隐含着几分讨好之意...
“罗同志，你怎么往车厢里面爬呢？”
黄师傅眼见罗旋从副驾驶室外面，准备借助那里的踏板往车厢里去。
便赶紧开口招呼道：“来来来，你坐到驾驶室里来。也好看着我是怎么换挡，怎么踩离合刹车这些的。
你站在车厢里，怎么能学会开车呢？”
罗旋闻言，当下也不客气，一把拽开副驾驶的把手，便钻了进去。
只留下站在车厢里面，死死扶着栏杆，满脸哀怨的大师兄和二师兄。
他们两个，
3年以来，位置一直很固定：站在车厢的前面吃风。
不管是冬天的寒风，还是夏天带着炙热气息的热风，这两位难兄难弟，在这3年之间。
别的本事没怎么见长。
但是鉴别各种风的味道的本事，倒是增加了不少。
另外站在车厢之中，还能锻炼他们扎马步的本事、增强腰肋和手臂上的力气。
以至于，
大师兄和二师兄，他们站在车箱里的这段时间内，深深的体会到了，黄师傅的良苦用心。
是黄师傅将他们派到车厢里，才使得大师兄，和二师兄的德智体美劳，都得到了全面的发展。
是黄师傅让他们两人的身心，都得到了由里而外的锻炼。
因此深懂感恩的二人，每次疲惫不堪的跳下车厢的时候。
他们得满怀深情的、对着黄师傅说一声：“谢谢师傅。”
在这个时期，能够坐到驾驶室里面的人，跑在路上的时候。
都能引来过路群众们，一片片艳羡的目光。
但其实，
坐在这种汽车驾驶室里面的苦，谁坐过谁知道。
CA10型货车的驾驶室里，没有空调，甚至连一个小小的风扇都没有。
一排类似于绿皮火车的、那种直背卡座，便是司机和副驾驶人员的座椅了。
这种座椅没有减震装置，只是一层皮革，包裹着薄薄的一层海绵和棉花。，夹杂而成的材料。
权且当做减震了。
座椅不仅仅硬，而且也没有调高调低、调前调后的配置。
也就是说，车辆设计人员将这个座椅，设计成什么样子，那司机和乘客，就只能凑合着坐了。
由不得挑挑拣拣。
CA10型货车，带着一股浓浓的北边风格：只考虑皮实不皮实，只考虑车辆，究竟能不能拉得动货？
而根本不去考虑什么人机工程。
更不会去考虑乘客，和司机的舒适度。
硬邦邦的座椅。
因为没有助力装置，而死沉死沉的方向盘。
老长老长的档杆...挡杆不做的长一点，不行啊！估计这个时期的离合器，工作效率也不是有多好。
只有将挡杆做长一点，司机在换挡的时候，才没那么费力。
“摇动铁杆，发动汽-->>
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